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液壓缸的介紹

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)是將液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)能轉變為(wei)機械(xie)能的、做直(zhi)線(xian)往(wang)復運(yun)動（或(huo)擺(bai)動運(yun)動）的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)執行元件。它結構(gou)簡單(dan)、工作可(ke)靠。用它來實現往(wang)復運(yun)動時，拉桿式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)銷售(shou)，可(ke)免去減速(su)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，并(bing)且沒有傳(chuan)動間隙，CDCG350系(xi)列重載液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)銷售(shou)，運(yun)動平(ping)穩，因(yin)此在各種機械(xie)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中得(de)到廣泛應(ying)用。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)輸出力和(he)活塞有效面積及其兩邊的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)差成正比(bi)；液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)基本上由(you)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)、活塞和(he)活塞桿、密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應(ying)用場合而定(ding)，天橋(qiao)區(qu)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)銷售(shou)，其他裝(zhuang)置(zhi)(zhi)則必不可(ke)少。

①油缸內(nei)有殘留空氣(qi)(qi)，工作(zuo)介(jie)質形成彈性體排(pai)除(chu)方法:充分排(pai)除(chu)空氣(qi)(qi);檢查(cha)液壓泵(beng)吸油管直徑是否(fou)太小，吸油管接頭(tou)密封要好，防止泵(beng)吸入空氣(qi)(qi).

②密(mi)(mi)封摩擦力(li)過大排除方法:活塞桿與導(dao)向套(tao)采(cai)用(yong)H8/f8的(de)(de)配合，密(mi)(mi)封圈(quan)槽的(de)(de)深度和寬度嚴格(ge)按尺寸公差做出(chu);如用(yong)V形密(mi)(mi)封圈(quan)時(shi)，調整密(mi)(mi)封摩擦力(li)到適中程(cheng)度。

③液壓缸滑(hua)動部位有嚴重磨(mo)損、拉傷和咬著現象(xiang)。

a.負載(zai)和液壓缸定心不良(liang)。

b.安(an)(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)(an)裝(zhuang)調整不良(liang)。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔細找(zhao)正，安(an)(an)裝(zhuang)支(zhi)架的剛度要好：

c.橫(heng)向(xiang)載荷大. 排(pai)除(chu)方(fang)法:設法減小橫(heng)向(xiang)載荷，或(huo)提(ti)高(gao)液壓(ya)缸承受橫(heng)向(xiang)載荷的能力。

d.缸筒或活塞組件膨脹，7-14MPa CJT拉桿式液壓缸銷(xiao)售，受力變形. 排(pai)除(chu)方法：修整變形部位，變形嚴重時需更換有關組件。

e.缸筒、活(huo)塞之(zhi)間產生電化學(xue)反(fan)應.排除(chu)方法:重新更換(huan)電化學(xue)反(fan)應小的材料或更換(huan)零件(jian)。

f.材(cai)質不良(liang)，易磨損、拉(la)傷(shang)、咬死.排除方法:更換材(cai)料(liao)，進(jin)行(xing)恰當的熱處理或表面處理。

g.油(you)液中雜質多.排除方法:進(jin)行清洗后換液壓油(you)及(ji)濾油(you)器。

④活(huo)塞桿全長(chang)(chang)或局(ju)部彎曲排除方法：校正活(huo)塞桿；臥式安(an)裝液(ye)壓缸的活(huo)塞桿伸(shen)出長(chang)(chang)度過長(chang)(chang)時應加(jia)支承。

⑤缸筒內(nei)孔與導(dao)向套(tao)的同(tong)軸(zhou)度(du)不(bu)好而引起別勁(jing)現(xian)象產生爬(pa)行(xing).排除方法：保證二者同(tong)軸(zhou)度(du)。

⑥缸筒(tong)孔徑直線性不(bu)良(liang)（鼓形(xing)、錐度等）.排除方(fang)法：鏜(tang)磨修復，然后(hou)根(gen)據鏜(tang)磨后(hou)缸筒(tong)的孔徑配活塞或增裝(zhuang)O形(xing)橡皮封油環。

⑦活塞(sai)桿兩端螺母拼得太緊，使(shi)其(qi)同(tong)軸(zhou)度不良。排除方(fang)法：活塞(sai)桿兩端螺母不宜拼得太緊，一般(ban)用(yong)手旋緊即可，保證活塞(sai)桿處(chu)于自然狀(zhuang)態。

④ 活(huo)(huo)塞環的損壞(huai)活(huo)(huo)塞環在(zai)運行中發生(sheng)破損，其碎片夾在(zai)活(huo)(huo)塞的滑(hua)動(dong)部分，造(zao)成劃傷。

⑤ 活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動部分的(de)材(cai)料燒(shao)(shao)結鑄造活(huo)塞(sai)(sai)，在承受大的(de)橫(heng)向載荷時將引起燒(shao)(shao)結現象。此(ci)種情(qing)況(kuang)下，活(huo)塞(sai)(sai)的(de)滑(hua)動部分應使用銅(tong)合金或者將此(ci)類材(cai)料焊(han)接上去(qu)。

（3）缸體內有(you)異(yi)物混入

液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)故障當中，成(cheng)問題的(de)(de)是，不好(hao)判斷異物(wu)是在什(shen)么時候進到液壓(ya)(ya)缸(gang)里的(de)(de)。